Комплексный тюнинг автомобиля Citroen C5 осуществлялся сразу по нескольким направлениям. Основная идея заключалась в разработке и установке аудиосистемы класса Hi End, использующей для обработки звука профессиональный звуковой процессор Behringer. Владелец автомобиля планировал также включить в состав этой системы высокопроизводительный ноутбук Sony VAIO, который и стал своеобразным центром будущей аудиосистемы.

Одним из главных требований владельца автомобиля было сохранение штатного головного устройства автомобиля Citroenс одновременным расширением его функциональных возможностей. Соответственно, встал вопрос о корректном подключении аудиотракта и ноутбука к штатному головному устройству. С этой целью была проведена работа по организации линейных выходов со штатного головного устройства Citroen. Впрочем, одними линейными выходами дело не ограничилось. Можно сказать, что с этого началась основная история этой сложной работы.

Итак. Штатную акустику заменили двумя 2-компонентными акустическими системами Focal Polyglass 165 V2. Фронтальная и тыловая акустические системы соответственно разместились в передних и задних дверях автомобиля, после комплексной шумо- и виброизоляции посадочных мест. НЧ-звено аудиотракта представлено сабвуфером Peerless XLS12. НЧ-динамик работает в фазоинверторном корпусе, причем дизайн корпуса выполнен в фирменном стиле, а защитный гриль оформлен в виде логотипа Citroen. Сабвуферный корпус выглядит весьма зрелищно, выполнен с использованием элементов из нержавеющей стали и обтянут натуральной кожей.

Для подключения ноутбука Sony VAIO в систему была разработана и сконструирована DOC-станция. В её функции входит не только коммутация компонентов, но и расширение возможностей самой системы. В частности, для удобства работы в спинку водительского кресла была инсталлирована компьютерная Bluetooth клавиатура Logitech. Подиум под клавиатуру убирается в спинку сиденья и обшит натуральной кожей в цвет салона. Есть в составе системы и дополнительный оптический привод. Корпус DVD-RAM расположен в перчаточном ящике, а под ним организована полка, где может располагаться сам ноутбук.

Дополнительным источником изображения стал 7-дюймовый ЖК-монитор, расположенный на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего обзора. Специалисты тюнинг-ателье «Мистер Звук» разработали специальный поворотный механизм, который крепится рядом с зеркалом заднего вида. В походном положении монитор откинут вверх и не мешает обзору, а рабочем положении он опускается вниз. На экран монитора также выведен сигнал от TV-тюнера Alpine, расположенного в багажном отсеке.

В багажном отсеке расположен и звуковой процессор Behringer. Для крепления корпуса этого аппарата изготовлена специальная консоль. Крепление консоли располагает корпус процессора справа в верхней части пространства багажного отсека, причем корпус обшит натуральной кожей серого и синего цветов. Багажный отсек оснащен также и дополнительной подсветкой. Корпуса усилителей Audison инсталлированы в боковые ниши багажного отсека на специальные демпфирующие площадки. Отделка багажного отсека проводилась натуральной кожей синего и серого цветов.

Для бесперебойной работы ноутбука и звукового процессора в состав силового каскада системы включены: преобразователь напряжения 12-220 В, усилитель-лимитер и импульсный блок питания. Управление компонентами этой сложной и многофункциональной системы осуществляется с помощью программируемого универсального пульта Philips. На экране монитора отображается меню, выполненное в фирменном стиле Citroen, причем разделы меню полностью русифицированы, для чего было создано специальное программное обеспечение.