Все мы привыкли к тому, что автомобили Bentley ассоциируются исключительно с роскошью и поездкой на задних сиденьях. Мало кто представляет машины британской марки в другом амплуа. Однако у японского тюнинг-ателье ASI, появившегося на авторынке совсем недавно - в декабре 2007 года, на четырёхколёсных представителей данного люксового бренда совсем иной взгляд. Об этом свидетельствует новый тюнинг-пакет, разработанный специально для Continental GT Speed. Ещё бы! Ведь это купе, разгоняющееся до сотни всего за 4,5 секунды, вряд ли предназначены для того, чтобы возить на нём кого-то сзади. За руль такого спорткара хочется сесть самому, хотя во внешнем виде этого автомобиля нет и намёка на истинный характер. Мастера из Страны Восходящего Солнца готовы исправить такую оплошность, они сделали из GT Speed… помесь Audi R8 с Porsche 911 GT2. Да уж, до такого едва ли додумалось бы хоть одно европейское тюнинг-ателье, а вот ASI даже рискнуло претворить столь дерзкую идею в жизнь.

Взявшись за модифицирование очередного автомобиля, тюнинг-ателье ломают голову над тем, что бы такого сделать, чего ещё не было у других ателье. А ещё лучше - чего вообще никогда не было. Идеи, которые порой доходят до безумства, не всегда получают положительные отклики. Но что-то нам подсказывает, что творение Geiger Cars всё-таки дождётся похвал. Ведь идея соединить в одной машине американскую основу и итальянский дух на деле оказалась не такой сумасшедшей, как могло показаться поначалу.

Вы поклонник маскл-каров, но не готовы каждый день платить за бензин кучу денег? Тюнинг-ателье HST International специально работает в этом направлении. Ведь популярность электроавтомобилей растёт с каждым днем, а отставать от мировых тенденций нельзя. Да и все электрокары пока что выглядят одинаково… Понятно, что «зализанные» плавные формы уменьшают сопротивление ветру и повышают производительность силовых установок. Но не все готовы променять на них брутальные формы маскл-каров. Американцы из HST решили пойти по другому пути и придумали компромиссное решение.

Вчера были обнародованы первые официальные фото обновленного тюнером BRABUS - Mercedes-Benz SL. Пока неизвестны подробности о новинке, но помимо стандартного тюнинга двигателя, ходовой и тормозной системы, немецкая тюнинг-студия BRABUS приготовила хорошенький агрессивный бодикит, как видно из фото. У нас появится больше информации, как только BRABUS выступит с официальным пресс-релизом.

В продолжение к представленному в прошлом году на автосалоне в Ессене спортивному пакету от тюнера AC Schnitzer для BMW 1-Series Coupe, тюнинг-ателье решило не останавливаться и подготовила новый тюнинг-пакет теперь уже для версии с откидным верхом.

AC Schnitzer увеличил мощность для модели 135i - с 306 до 360 л.с., для 120d - со 177 до 200 л.с., а также для 123d - с 204 до 240 л.с.

Porsche Cayenne - очень известный внедорожник от германского производителя, а также он очень симпатичен многим автолюбителям. Hofele, французкое тюнинг-ателье имело что сказать и презентовало тюнинг кит GT500 для Porsche Cayenne. Тюнинг пакет включает 4 дополнительных фонаря (еще 2 противотуманки и 2 фонаря для езды днем), полностью измененный передний спойлер, новые боковые юбки, а также задний спойлер. О цене пока ничего не говорится.

Один из любимейших автомобилей миллионеров, эксклюзивный суперкар Ferrari Enzo теперь стал ещё эксклюзивнее и, вероятно, ещё привлекательнее!Известное немецкое тюнинг-ателье Edo Competition на днях представило пакет доработок для вышеупомянутого «железного коня». Просим поклонников классического дизайна суперкара не беспокоиться - внешность автомобиля не подверглась никаким изменениям. Модернизировали только «начинку». Причём как модернизировали! Семьсот лошадиных сил нового двигателя V12 в ответ на стандартные шестьсот шестьдесят «кобыл». А максимальный крутящий момент увеличился до 715 Нм.

Немецкая тюнинг-студия Hartge официально представила спортивный тюнинг-пакет для баварского гибрида BMW X6. Новый вид X6 достаточно утонченный, сочетание уменьшения дорожного просвета на 30 мм и новых 22″ литых дисков придают кроссоверу некий угрожающий вид. Колесные диски могут комплектоваться двумя размерами шин: 285/30 ZR22 передние и 335/25 ZR22 задние или, 295/30 ZR22 передние и 335/25 ZR22 задние.

Модернизация двигателя проводилась только для варианта турбо-дизеля, а частности для 35d мощность увеличилась с 296 до 328 л.с., и для 30d - с 235 до 275 л.с.. Опциально покупатели могут также дозаказать мультифункциональный руль, алюминиевые педали, а также различные декоративные элементы приборной панели и дверей.