Рассказывают, как однажды перевернулся крутейший джип,— его водительница ехала, разговаривая по телефону. А в это время позвонил второй мобильник...
В Москве по телефону разговаривает каждый третий водитель. За день в потоке машин наблюдаешь таких десятки. Двадцать рублей штрафа за трубку, прижатую одной рукой к уху,— это смешно. А действительно — насколько это опасно?
Наверняка многие из вас замечали, как меняется поведение водителя, когда он начинает разговор по мобильному телефону, держа трубку в руках. Такой драйвер может ехать по середине днухполосного движения, не реагировать на сигналы сзади, проскакивать последним уже под красный, с ходу проезжать мимо остановившегося трамвая, не пропуская пассажиров и в большинстве случаев проезжая мимо своего поворота. Лишь потом, закончив разговор, он с удивлением замечает, какой отрезок пути остался вне его внимания.
Если вы с удивлением обнаружите водителя, который якобы разговаривает сам с собой, то знайте, он вроде бы беспокоится о собственной безопасности и пользуется системой «хендс-фри».
Я не собираюсь вас стращать, дорогие братья-автомобилисты. Я знаю, что вы все равно как ездили то ли с трубкой у уха, то ли с «хендс-фри», так и будете продолжать. Бизнес, как же, без ваших звонков накроется медным тазом или ужинать с женой сядете без хлеба, что, конечно, недопустимо.
Я хочу вас только и всего-навсего информировать: вы еще не читали декабрьский за 2005 год номер журнала «За рулем»? А я вот, представьте,— прочитал там интересную статью об опасности разговора по мобильнику за рулем, потом снял об этой же опасности сюжет в передаче «Главная дорога» на НТВ, а потом, буквально на следующий день, в моей машине зазвонил телефон.
Я как раз продирался через толпу машин в левые ряды перед Савеловской эстакадой: «Але! Здравствуй, дорогая. Не могу сейчас говорить...» Хр-р-р! — отвратительный скрежет слева сзади и — 300 долларов из семейного бюджета долой: тот, что слева сзади, представьте, тоже разговаривал по мобильному телефону — надо же, какое «редчайшее» совпадение!
Итак, что нового в мире стало известно о таком колоссальном удовольствии, как потрепаться за рулем по телефону?
Ученые университета Западной Австралии опросили 456 водителей, пострадавших в ДТП. Результат — аварийность при разговорах за рулем увеличивается в 4 раза. Точно такая же цифра получилась у специалистов Исследовательского института транспорта Швеции. Канадцы из университета Торонто получили цифру — в 5 раз. И это, заметьте, при использовании телефонной трубки, прижатой одной рукой к уху.
Существует устойчивое мнение, что система «хендс-фри» — свободные руки, наушник в ухе, микрофон на груди — снимает все эти проблемы. Ни-че-го по-доб-но-го! Наоборот —«хендс-фри» еще опаснее трубки! Трудно поверить, согласен. На первый взгляд. Но вы поверьте со второго. Итак, по исследованиям специалистов университета Торонто вероятность аварии с «хендс-фри» увеличивается в те же 5 раз. Шведы из исследовательского института транспорта с ними едины — у них получилась, правда, цифра «4»: и для трубки у уха, и точно в те же 4 раза увеличивается вероятность аварии с «хендс-фри». А у британцев по авторитетному утверждению Британского научного королевского общества вероятность аварии с «хендс-фри» даже больше, чем с трубкой в руке,— почему? Да очень просто — с трубкой в руке долго говорить неудобно, руль одной рукой крутить приходится и человек поневоле напряжен, а с «хендс-фри» по полчаса можно трепаться и так увлечься разговором, что в итоге вообще забудешь, куда и зачем едешь.
Американцы подошли к этой проблеме дотошнее, на то они и американцы, янки одним словом. Исследования на эту тему проводились в университете Флориды, результаты: у водителей до 36 лет время реакции при разговоре по системе «хендс-фри» увеличивается в 1,21 раза, а у более пожилых водителей — до 65 лет — в 1,6 раза.
Это, можно сказать, первичные результаты исследований. А есть еще и результаты вторичные. Это когда правительство, мгновенно реагируя на первичные результаты, принимает законы, запрещающие разговоры по телефону за рулем и устанавливает наказание за их нарушение. Правда, справедливости ради, надо сказать, что штрафы, которые я вам озвучу, касаются только разговоров с трубкой в руке. Потому что любое вменяемое правительство понимает, что с «хендс-фри» поймать практически невозможно: а может, человек песни за рулем поет или сам с собой разговаривает — фенька у него такая?
Так вот за трубку у уха в Англии штраф 1000 фунтов стерлингов! Это около 1700 долларов— две трети зарплаты англичанина. Во Франции 100 евро — 28-я часть средней зарплаты француза. В Бельгии не штрафуют, а лишают водительских прав на полгода. А вот если француз или бельгиец, ну, случайно там, заскочат на минутку в Нидерланды, а туда им, в машину, позвонит жена и спросит: «Тебя к ужину ждать, дорогой?», то обоих, и француза и бельгийца, объединит общая беда — и по 100 евро выложат, И без прав на полгода останутся.
В США штраф — 100 долларов, не во всех, правда, штатах одинаково, но вот бюджет Нью-Йорка, например, только за счет этого штрафа ежегодно пополняется на 6 миллионов долларов. Это получается... 164 человека в день штрафует полиция в многомиллионном городе за разговоры по телефону за рулем — а у нас?
А у нас... 20 рублей штраф. Да и то — кто и когда его платил? Ау! Откликнитесь! Кто найдется такой, кто покажет квитанцию об уплате штрафа за разговор по мобильнику — от меня лично получит приз — мобильный телефон. С системой «хендс-фри».
Честно говоря, и эти-то 20 рублей вызвали большие сомнения. Я позвонил по этому поводу своим друзьям в Департамент ГИБДД России, спросил, какой нынче штраф за мобильник — они долго чесали в затылках, искали всякие-разные нормативные документы и ответили, что перерыли весь новый административный кодекс — оттуда статья о наказании за это вообще вроде бы исчезла. А в прежнем — была. В новом — исчезла. Вот так. Предлагается, правда, установить штраф 300 рублей, но когда это будет... А вы говорите, у нас все плохо — я уж не говорю про 1700, а 100 долларов штрафа не хотите? Бюджет Москвы тогда не озолотится, а обриллиантится!
Радоваться ли нам по поводу этой информации или грустить — не знаю. Мне секунда разговора по мобильнику стоила 300 долларов, кому-то обойдется в тысячи, а вот замечательному актеру Евгению Дворжецкому она стоила жизни. Каждому свое. Кто тоскует по порядку — грустите: будете тосковать по нему еще много лет. Кому в кайф побазланить, похулиганить задешево — радуйтесь: таких заповедников бардака, как наша любимая Россия, в мире почти не осталось.
Выводы: мобильный телефон за рулем, на ходу автомобиля, очень опасен. Опасен даже с системой «хендс-фри», когда руки водителя лежат на руле, а его сознание отвлекается разговором. Опасность в том, что создается иллюзия: якобы водитель ситуацию контролирует. Когда же перед таким водителем выбегает на дорогу из-за автобуса мальчишка, когда неожиданно появляется препятствие — люк, машина, что угодно — беда гарантирована. Будьте осторожны, останавливайтесь или резко снижайте скорость тотчас, когда зазвонил мобильник. И все у вас будет хорошо.