Надо же такому случиться — у вас появились деньги, и вы ре¬шили купить себе машину. Какую же именно?»Совершенно согласен, что, поездив на «Мерседесе», на «Жигули» больше не сядешь. Но это относится к тем, у кого много де¬нег. Для огромного большинства россиян иномарки, даже подер¬жанные, пока недоступны по причине очень небольших доходов. Поговорим об иномарках на российских дорогах и начнем с то¬го, что они, конечно, сплошной восторг и удовольствие при тех же, казалось бы, ценах. Разница только в том, что на те же деньги вы можете взять либо новую «десятку», либо 10-летний «БМВ», «Вольво», либо 12-летний «Мерседес».

Новые «десятка», «Калина» прослужат вам два года с непредвиденными затратами не более 200—300 долларов в год. Шести-восьмилетние же «БМВ», «Вольво», «Мерседес» потребуют как минимум 800—1000 долларов. И это при условии только экс¬тренных неисправностей, без учета автосервиса. Но далеко не все на иномарках может делать «дядя Вася» — есть такие вещи, что без фирменного сервиса не обойтись: инжекторные машины, автоматическая КПП или машины, начиненные электроникой. В этом случае ежегодная стоимость содержания такой машины достигает 2—3 тысяч долларов.